日前，长安汽车发布了旗下第二代UNI-V的官图，虽然官方将其称为第二代车型，但实际只是改款，这也是长安汽车一贯的方式。第二代UNI-V针对外观细节进行了调整，预计近期便会正式上市。作为参考，现款车型的售价区间为10.89万—13.99万元，新车的价格或将与之接近。

从得到的官图来看，第二代长安UNI-V延续了现款车型的造型轮廓，前脸继续采用倒梯形无边框式进气格栅，格栅内部以三角形元素进行填充，形成镂空样式，向新能源车型看齐。格栅上方加入了一根贯穿式饰条，两侧大灯组的造型倒是和现款保持一致。此外，下方导流槽装饰也发生了变化，底部前唇进一步凸起，呈现出更具运动感的视觉效果。

车身侧面则没有发生什么变化，通过溜背的轿跑造型，呈现出较为低趴的车身姿态，整个侧面几乎看不到隆起的线条，以此来保证整体的流畅感，隐藏式门把手对于提升空气动力学也会有一定帮助。

尾部设计同样以运动、个性为主，配有时下比较流行的贯穿式尾灯，但被长安LOGO从灯带中间一分为二，这样做也是为了在满大街都是贯穿式尾灯的时候，保留一丝自身的独特性。现款车型的可升降电动尾翼预计也不会缺席，开启时可提供25kg的极限下压力，并减少0.007的风阻系数。后包围由大面积黑色材质组成，并换装了中置双出镀铬排气，配合夸张的扩散器装饰，看起来更具战斗气息。

第二代长安UNI-V的内饰貌似没有发生什么变化，继续采用类似于战斗机座舱的布局，方向盘为上下平行的设计，看起来非常独特。悬置在中控台上方的全液晶仪表盘由3英寸+10.3英寸+7英寸三块屏幕组成，可形成三联屏环绕，用来显示多种主题风格以及丰富的行车信息，还可实现AR实景地图导航。

12.3英寸悬浮式中控屏采用了全新的运算平台和高性能芯片，内置有在线导航、在线音乐以及爱奇艺、、唱吧等众多APP。并搭载长安汽车与科大讯飞联合开发的智能语音交互系统，可实现多轮对话、上下文识别、跨场景识别等功能。

此外，一键进入“SUPER RACE”赛道模式按键应该也会继续配备，赛道模式开启之后氛围灯及液晶仪表UI界面切换为专属赛道主题，超增压控制和弹射起步功能同步打开，电动尾翼自动升起，仪表屏上可显示出涡轮压力、输出扭矩、G值等信息。

动力部分，目前在售的长安UNI-V提供1.5T和2.0T发动机可选，其中1.5T发动机最大功率138千瓦，峰值扭矩为300牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱；2.0T发动机最大功率171千瓦(233马力)，峰值扭矩为390牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

作为长安汽车旗下一款主打年轻运动的轿车，UNI-V自推出以来，便凭借着前卫个性的外观、颇具科技感的内饰、不错的动力表现以及较为亲民的售价，得到了不少消费者的青睐，其销量也一直比较不错。此次改款，新车针对外观细节进行了一定的调整，相信对于提升其市场竞争力应该会有所帮助。