比亚迪秦PLUS?DM-i荣耀版引发的价格战目前已波及多个车企?，如今不少的车型已宣布降价，如帝豪L?HiP就全新推出了龙腾版，售价8.98万-9.98万。值得注意的是，帝豪L?HiP龙腾版正是对标秦PLUS?DM-i的车型。

其实帝豪L?HiP龙腾版，从外观、内饰、配置、动力系统等来看，基本上与老款一致，新款的目的就只有一个:降价。这款车从整车来看，其主要的看点在于他的动力系统。

帝豪L?HiP龙腾版搭载的是1.5T发动机+电机+3挡DHT变速箱组成的插混系统，10万内使用1.5T+3挡DHT的插混系统称得上是独一家。从成本角度而言，1.5T发动机比起1.5L发动机要贵不少，并且3挡DHT变速箱比起单挡变速箱也贵不少。

因为帝豪L?HiP龙腾版搭载的是1.5T+3挡DHT变速箱组成的动力系统，从性能角度来看，其综合功率233kW，综合扭矩610N·m，带来的零百加速是6.9秒；作为插混车，其电池为15.5kWh的三元锂电池，带来的NEDC标准下纯电续航是100km。全系都是100km的纯电续航，这在同级别插混轿车中有优势；值得注意的是，8.98万的超越版还是不支持快充，9.98万的卓越版才支持快充。

配置方面来看，超越版跟卓越版的差价是1万，除了快充上的区别，还有L2级辅助驾驶的区别，轮胎的区别，前排座椅配置的区别，喇叭数量的区别等，从配置差异角度而言，两个配置版本的差异不小。如果预算不是太紧张，建议入手卓越版。

至于外观、内饰方面，跟之前版本没区别。其前脸本身采用的是封闭式格栅设计，并配备可发光的品牌logo，加上保险杠两侧也加入了大尺寸的C型装饰，辨别度角度而言还是不错的。作为紧凑型轿车，帝豪L?HiP龙腾版的长宽高是4735mm/1815mm/1495mm，轴距为2700mm，这尺寸数据在同级别中属于主流类型。外在设计不再多说。

内饰设计来看，帝豪L?HiP龙腾版以两块屏幕为中心:10.25英寸的仪表+12.3英寸的中控屏就足够吸睛，观感上而言属于好看类型。本身搭载吉利银河OS，支持语音免唤醒词，基本上可实现可见即可说，可玩性方面在10万级车型中属于不错的类型。整个内饰的质感上，方向盘握感以及中控面板在10万级车型也属于可圈可点的类型，内饰整体的质感不错。

对于帝豪L?HiP龙腾版而言，这款车其实就是针对比亚迪秦PLUS?DM-i而来的车型，从价位角度而言，两车差不多；帝豪L?HiP龙腾版的优势在于他的动力系统参数更亮眼，性能、极速、纯电续航等都有优势；当然了，这款车也存在不足，最明显的就是知名度问题，其实帝豪L?HiP早就推出了，刚出来时也野心勃勃想与秦PLUS?DM-i竞争，但从销量而言属于一般类型；现在就看8.98万起的帝豪L?HiP龙腾版能否获得消费者喜爱了。