一直以来，国产燃油车受到国人的诟病，说动力性能不够强劲，尤其是10月19日，领克03++上市之后，虽然在引起业界及用户的一片赞誉声，不过还是听到一些杂音，诸如:“40多万的国产车，这谁买啊？不划算！”“我才不买呢？谁花40万买这车啊，买个电车比他快多了”等等言论，不计其数。而对于这个问题，领克官方回应十分清楚的，那就是不走量，也走不了量。
的确如此，新款领克03++有两个版本03+Racing和03+TCR，它们的动力系统的确强劲，均搭载Drive-E 2.0TD T6 EVOicon机械+涡轮双增压引擎，都配备了全新开发的8AT竞速变速箱，最大马力能达到350Ps，峰值扭矩达到450N·m。
其中03+Racing是四门五座四驱版，可以选装宽体选装包。其零到百公里/小时最快加速4.89秒，为驾驶者带来了出色的动力性能和操控乐趣。
而03+TCR版在03+Cyan定制版基础上减重约150KG+，并且在提升制动系统、变速箱和发动机的散热优化方面做出了努力，官方的数据也提到:可在宁波国际赛道，全速冲刺5圈，动力无衰减。该车配备米其林CUP2高性能轮胎，保证了出色的抓地力，使车辆在高速行驶中更加可靠。
领克03++还采用了20多项轻量化策略，搭载了FIA认证的超轻赛车桶椅、三段可调鹅颈式碳纤维尾翼、轻量化碳纤维组件和19英寸Cyan Racing定制锻造轮毂等，使车辆重量减轻了150kg。此外，领克03++还拥有出色的操控性能。
这样强劲的高性能燃油车你心动了吗？其中四驱版03+ Racing官方指导价仅为28.58万元，额外加4万元可选装宽体选装包，而前驱版03+ TCR Cyan官方指导价则为42.03万元。
