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商汤“工业引擎”加码京沪高铁巡检春运有AI守护回家路

2022年春运临近,如今的京沪高铁有了一位AI哨位,这就是由商汤科技与中铁电气化局集团京沪高铁维管公司,中铁电化院共同合作,基于商汤工业引擎打造的星空4C智能分析系统,它以领先的AI技术助力高铁接触网智能巡检,共同守护列车运行安全最近几天,凭借在这一领域的成功实践,商汤科技入选APEC中国数字经济产业示范样本50,为AI加速传统行业数字化转型打造中国样本

京沪高铁是贯通南北的交通大动脉,全长1318千米,自2011年开通以来安全运送旅客超过13.5亿人次,累计行程超过15.8亿公里为了保证京沪高铁的安全运行,在每天凌晨0:00到4:30的高铁检修天窗时间内,高铁维管人员都需要对高铁接触网进行检修

最初,检修人员要顺着高铁轨道,手持电筒爬上接触网,一颗螺丝一颗螺丝地检查潜在隐患,并一一处理完成一次全线人工巡检需耗时3年,可能一个巡检周期还未结束就已出现新的隐患后来,借助4C接触网检测车,以拍照代替人工巡检,检测时间被缩短至一个季度,但仍需要依赖纯人工方式完成每张照片的分析和判断

2017年,商汤科技开始探索将AI技术应用于高铁接触网检测领域在经历了两年的前期调研后,2019年5月科研项目正式启动,随后不断取得突破如今,完成一次例行巡检时长缩短至短短4天,效率提升超过20倍接触网检测也从一眼难尽,成功实现一览无余

中铁电化院副总工程师,京沪高铁接触网设计负责人黎锋表示:‘星空’系统的问世让在夜幕下工作的运维人员,可以更有效利用 ‘天窗时间’进行高效,精准维护,在另一片‘星空’之下更好守护乘客的安全同时,以AI技术赋能高铁接触网检修,助力中国高铁实施预测性维修,提升高铁品质,展现中国企业的创造力和竞争力,扎实助推中国高铁走出去战略

中国数字经济产业示范样本50是APEC中国工商理事会及APEC中国数字经济委员会聚焦十四五数字中国战略,对企业在发展质量,技术创新,合规与治理,社会责任,影响力等方面进行综合考量,是引领科技创新,践行数字普惠,彰显产业担当的数字经济中国样本。

AI让检测效率提升20倍

同时星空系统的应用还可大大降低4C检测对人员经验的依赖程度,降低人工判断标准不一带来的不确定性,让新员工也能和专家一样进行准确的分析判断。京沪高铁贴近市场,探索市场化定价机制。2020年10月23日,京沪高速铁路公司发布公告称,为进一步优化京沪高速铁路票价结构,解决需求不平衡,供需矛盾等问题,推进市场主体多元化。

功能强大的星空智能分析系统背后,离不开SenseCore商汤AI大装置高效率,自动化,集约化的算法生产能力,商汤工业引擎实现了针对各类缺陷检测算法的批量化生产由此赋予了高铁接触网巡检真正的火眼金睛

破解检测难题,填补行业空白

从架空电缆设备,支撑结构到悬挂装置,星空智能分析系统可以自动识别出包括螺栓螺母,绝缘子,吊弦,开口销钉,承力索,接触线等上百个零部件的上千种缺陷例如,面对吊弦断裂这样样本极度缺乏的难题,通过采用传统算法和深度学习的混合视觉算法模式,商汤科技将检出率从73%提升到了95.7%,在工作中发挥了重要作用,极大提升了人工复审效率

中铁电化局星空系统负责人李曌宇表示,伴随着数据的不断积累,AI还将助力高铁巡检探索预测性维修通过空间定位,一杆一档等办法,系统可以准确定位每一根支柱的杆号,建立数据档案,当零部件出现故障时,我们可以追溯这个零部件是否有过即将出故障的预兆和变化趋势,通过总结经验,我们就可能提前预测可能发生的故障,并提前将隐患消除

伴随着星空智能检测系统发挥越来越重要的作用,AI技术在高铁接触网检测领域的创新意义也越发明显,不仅提高了接触网维管的智能化水平和检测效率,还开创了我国铁路供电系统通过4C图像智能分析识别接触网零部件缺陷的先河,填补了我国4C智能检测分析领域的空白。

2021年星空智能分析系统先后完成了国铁集团工电部组织的6个铁路局,13条线路接触网4C图像识别对比分析工作,取得突出成果,实现了接触网缺陷的自动化检测未来,伴随着数字化和智能化需求的不断提升,商汤还将继续深耕原创技术创新,为中国铁路事业的高速发展提供有力支持,推动以AI技术赋能百业

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