12日，工信部发文表示，2021年，中国汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，同比分别增长3.4%和3.8%，结束了连续3年的下降趋势，为我国工业经济持续恢复发展，稳定宏观经济增长贡献了重要力量。
其中，新能源汽车销售完成352.1万辆，同比增长1.6倍，连续7年位居全球第一，搭载组合辅助驾驶系统的乘用车新车市场占比达到20%。
2021年，中国品牌乘用车累计销售954.3万辆，同比增长23.1%，市场份额达44.4%，同比提升6个百分点，汽车整车出口201.5万辆，同比增长1倍，创历史新高。另一方面，供给端不确定性依然较大，四季度整体芯片供应有望好于三季度，但芯片供应仍供不应求；有序用电会增加汽车行业的供应风险；原材料价格持续走高将进一步增加企业成本压力，在一定程度上影响行业运行。。
下一步，工信部将全力以赴维护汽车工业平稳健康运行，加大力度推动新能源汽车和智能网联汽车发展，努力提高产业链供应链稳定性和竞争力。中国汽车协会表示，展望四季度，随着宏观经济平稳积极发展，汽车消费需求保持稳定。
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