根据韩国市场研究机构SNE研究公司的数据，2022年第一季度全球动力电池总装机量为95.1GWh，与去年第一季度相比增长了93.3%前10大电池企业市场份额保持在90%以上，其他电池企业不到10%
值得注意的是，这6家中国企业增长势头迅猛，增幅均超过100%，比亚迪更是厚积薄发第一季度装载量10.5GWh，同比增长220.4%，位居榜单第三中创新航也表现不俗，总装载量达到4.2GWh，实现208.7%的增长，与此同时，郭萱高科也实现了2.6GWh的增长，增幅接近180%
另一方面，日韩四家企业中，除了SK On实现了141.9%的增长趋势外，LG，松下，三星均实现了两位数的增长，市场份额也大幅下降，其中LG的市场份额下降了6.2%。
伴随着中国新能源汽车消费市场的蓬勃发展，动力电池企业从中受益匪浅但是按照目前的情况来看，国内电池企业还不能高枕无忧除了技术发展空间变窄，控制成本将是相关企业的一大难题此外，动力电池的充电效率，重复使用等问题也亟待行业突破
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