根据的一项研究显示，2020年9月至2021年9月，特斯拉的价格涨幅在所有主要汽车厂商中最低，仅为1.5%，远低于12.1%的行业平均水平。
外媒报道称，由于半导体短缺和供应链瓶颈，全球所有汽车公司都被迫提价此外，根据KBB的报告，购买者的偏好也有助于汽车的平均成本大幅上升
根据KBB的研究数据，2020年9月至2021年9月，汽车行业的平均值为12.1%，主要由戴姆勒驱动同期，戴姆勒的汽车价格上涨了25.8%，在所有主要汽车制造商中涨幅最大
除了戴姆勒，汽车价格涨幅超过20%的汽车厂商还有三菱和通用汽车价格涨幅未超过10%的汽车厂商有三家，分别是特斯拉，斯巴鲁和奥迪股份
据外媒报道，特斯拉电动汽车巨大的供需失衡导致新车频繁涨价，预计交付时间更长特斯拉上一次上调电动汽车价格是在今年10月初，当时该公司在美国上调了Model 3和Model Y的价格伴随着Model 3和Model Y的涨价，Cybertruck正式成为消费者能买到的最实惠的特斯拉汽车
此前，特斯拉CEO埃隆米多，马斯克曾在推特上表示，特斯拉涨价的主要原因是整个行业供应链压力大，原材料成本高。
作者:周嘉宝尽管上半年本土疫情的反复让零售市场承压，但中国这片消费热土仍被所有人寄予厚望。7月25日，第二届中国国际消费品博览会在海南海口拉开帷幕。时代财经发现，上半年零售市场的低迷情绪并没有蔓延至这场规格颇高的展会中。作为此次展会主战场，...
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