当地时间6月1日，路透社报道，特斯拉首席执行官马斯克在5月31日晚的一封电子邮件中要求员工回到办公室，否则将离开公司。

马斯克在邮件中写道，你的职位越高，就越应该让所有人看到你这也是我在工厂住了这么长时间的原因，让生产线上的人看到我在和他们一起工作如果我没这么做，特斯拉早就破产了

在家工作会让人变懒吗。

日前，苹果推迟了让员工每周复工三天的计划为此，马斯克转发了苹果员工抵制回公司上班的消息，并配发了表情包，似乎在取笑公司，暗示在家上班的人其实不工作嘲笑苹果员工是穿着运动服在家看电视的肥狗

在5月份的一次采访中，马斯克还表达了对美国工人试图逃避上班的厌恶，并称赞了中国人的勤奋马斯克说，熬夜加班对他们来说没什么他们会工作到凌晨三点，甚至不想离开工厂但在美国，美国工人根本不想工作

上个月，他还在推特上写道:所有关于带着疫情待在家里的事情，都会让人误以为你真的不需要努力。

上海特斯拉工厂恢复三班倒倒计时

早在4月19日，上海就推动企业复工复产据不完全统计，在上海公布的首批获批工业企业名单中，汽车相关企业超过200家，约占三分之一，其中不乏SAIC，特斯拉，博世等知名企业

据时代财经从多位特斯拉员工处了解到，参与闭环生产的员工都愿意去，普通操作工在享受之前工资的同时，每天还能拿到300元起的补贴。

据CBN此前报道，在政府的支持下，特斯拉工厂的工人数量较复工初期有所增加，并于5月23日由单班生产升级为双班生产。

伴随着上海正常生产生活秩序的全面恢复，特斯拉工厂的闭环生产模式即将结束，回到疫情前的三班倒生产。

完善的供应链和勤奋的工人也让特斯拉坚定了在上海扩大产能的想法。

5月初，坊间盛传特斯拉第二座超级工厂的选址已经敲定，将选址上海浦东临港新区，最快今年开工建设。

不过马斯克回应称，没有在中国增设第二家工厂的计划虽然没有这样的计划，但马斯克表示将扩大上海特斯拉超级工厂的生产

马斯克在焦虑什么中国造车新势力带血归来

日前，马斯克发布微博宣称中国电动汽车全球领先似乎很少有人意识到，中国在可再生能源发电和电动汽车方面领先世界不管你怎么看中国，这是事实

4月份，受疫情等因素影响，国内汽车供应链承压，部分汽车企业被迫停产减产当时，何肖鹏，余承东等行业领袖呼吁恢复生产

日前，Xpeng汽车创始人何在朋友圈发文称，如果上海及周边地区的供应链企业找不到动态恢复生产的办法，5月份全国的汽车生产企业可能要全部停产。

余承东说，如果上海不能恢复生产，5月以后，上海供应链涉及的所有科技/工业行业都要停产，尤其是汽车行业！经济损失/成本会很大！自4月中旬以来，由于上海关闭，一些企业开始关闭供应链。

5月份，伴随着疫情的逐渐缓解，汽车企业和零部件生产企业的复工复产逐渐提上日程，新造车企业的交付情况也明显好转。

日前，多家新能源汽车厂商公布了5月份的交付数据李，哪吒汽车，思鹏汽车，零跑汽车，蔚来汽车月度交付量环比，同比均有所增长

Xpeng Motors月交付10，125辆，同比增长78%，1—5月交付53，688辆，同比增长122%。

5月份，李交付11，496辆Li ONE汽车，同比增长165.9%自交付以来，李ONE已累计交付171，467辆

5月氪001交付4330辆，环比增长102.6%，单月交付量创历史新高。

零跑汽车5月交付10，069辆，连续14个月同比增长超过200%。

哪吒5月交付汽车11009辆，同比增长144%，1—5月累计交付49974辆，同比增长213%。

5月份，小康新能源汽车10452辆，同比增长244.04%，销量首次超越燃油车其中主力车型Selis放量迅猛，月销量5440辆，同比增长16倍，年累计销量13923辆，同比增长13倍