在新能源汽车领域，市值1780亿元的SAIC不得不放大招。

12月18日下午，SAIC集团在其官方微博SAIC集团发布中表示，2025年，SAIC新能源汽车将占总销量的40%，三年翻一番。

值得一提的是，在新能源汽车出口方面，SAIC 1—11月海外汽车销量为14.8万辆，同比增长148.8%，远高于中汽协统计的行业同比翻番的增速。

12月18日下午，SAIC在其官方微博SAIC发布中宣布，2025年，SAIC新能源汽车将占总销量的40%，三年翻一番。

SAIC表示，公司将继续全面推进纯电，混合动力，燃料电池三大新能源技术路线，加强自主核心技术研究，进一步加快新能源汽车产业化发展。

SAIC是中国最早推动新能源汽车研发的企业十三五期间，SAIC新能源汽车销量年复合增长率达到90%2021年，SAIC新能源汽车销量达到73.3万辆

2022年11月，SAIC新能源汽车单月销量创下13万辆的历史新高1—11月，SAIC新能源汽车销量达93万辆，占集团总销量近20%，同比增长45.8%，全年将突破百万辆

其中，SAIC乘用车销售新能源汽车21.1万辆，同比增长43.3%，SAIC大通销售新能源汽车3万辆，同比增长68.6%，上汽大众销售新能源汽车9万辆，同比增长84%，上汽通用销售新能源汽车4.4万辆，同比增长110.4%，上汽通用五菱销售新能源汽车53.5万辆，同比增长34.8%。

此外，SAIC还推出了新的高端智能电动汽车品牌智吉汽车和樊菲汽车目前，智记汽车首款产品智记L7和樊菲汽车旗舰车型樊菲R7已经上市交付

技术创新方面，2022年3月，SAIC成立创新研发院，6月发布中国汽车行业首个纯电动系统化平台——星云9月，基于星云平台的首款产品MG4电动正式在近30个欧洲国家上市，每月新增订单超过1万台

在模式创新方面，2022年9月，由SAIC，中国石化，中国石油，当代安培科技股份有限公司共同投资的上海捷能智电新能源科技有限公司正式成立。

目前，洁能智电正在升级建设可更换，可充电的综合能源服务站SAIC的多个品牌也即将推出电动替代车型，涵盖SUV，轿车，MPV和商用车等所有类别

在燃料电池研发方面，SAIC是中国最早开展燃料电池技术研发的汽车企业，也是全球行业唯一实现各种燃料电池汽车商业化的企业目前已推出轿车，MPV，轻客等多款产品，已经在全国很多城市商业化

2022年6月，捷氢科技拟申请在科创板上市，成为SAIC首家科创小巨人企业和国有汽车集团首家下属企业。

前11月新能源汽车出口同比增长149%。

远高于行业同比增速

此前，中汽协于12月9日发布最新预测数据，认为2022年中国汽车总销量将达到2680万辆，同比增长2%其中，新能源汽车将成为汽车销量正增长的关键中汽协预测，2022年新能源汽车销量将达到670万辆，同比增长90.3%

中汽协还预测，2023年汽车总销量将达到2760万辆，同比增长3%，其中，乘用车2380万辆，同比增长1.3%，商用车380万辆，同比增长15%，新能源汽车销量可能达到900万辆，同比增长35%。

根据中汽协上述预测，相比2022年90.3%的增速，2023年国内新能源汽车销量增速将明显放缓。

可是，12月16日结束的中央经济工作会议指出，2023年，经济工作将非常复杂首先，要努力扩大内需，优先恢复和扩大消费，支持住房改善，新能源汽车，养老服务等消费

另一方面，中汽协数据显示，1—11月，中国汽车企业出口汽车278.5万辆，同比增长55.3%，新能源汽车出口59.3万辆，同比增长1倍，明显高于行业整体水平。

光大证券在年度策略报告中提到，10月新能源汽车出口突破10万辆，占国内汽车出口的32.3%，创历史新高，未来，汽车出口有望成为中国汽车工业新的增长点。

对于SAIC 11月的销售数据，华西证券汽车行业首席分析师崔岩指出，11月受疫情影响，行业整体下滑11月乘用车批发206万辆，同比—6.2%，环比—7.5%可是，与去年同期相比，SAIC的表现弱于整个行业11月份，该公司批发销售汽车49.3万辆，同比—18.1%，环比—2.1%

另一方面，根据海外销售数据，SAIC 11月出口销售大幅增长。

11月，SAIC集团海外销量达11.1万辆，同比增长+48.7%，环比增长+32.1%，创下中国汽车企业海外单月销量新纪录1—11月，SAIC海外累计销量88.3万辆，同比增长+46.4%，继续保持国内行业领先地位MG品牌在欧洲市场累计销量突破10万辆

尤其是新能源汽车1—11月，SAIC海外销量14.8万辆，同比增长+148.8%，远高于中汽协行业平均增速

崔岩认为，与欧洲主流车企相比，SAIC的新能源汽车产品更强，长期增长空间广阔而且新能源乘用车需求持续上升因此，SAIC的独立和合资品牌新能源预计将在2023年继续快速增长