顺丰控股13日披露第三季度报告预测预计今年前三季度净利润为17.6亿元—18.6亿元，同比下降67%—69%第三季度净利润同比下降40%—46%

利润水平逐渐回升。

13日，顺丰控股披露第三季度报告预告预计今年前三季度净利润为17.6亿元—18.6亿元，较去年同期的55.98亿元下降67%—69%，基本每股收益为0.39元/股—0.41元/股其中，第三季度盈利10—11亿元，较去年同期的18.36亿元下降40%—46%，基本每股收益0.22—0.24元

从单季度业绩环比变化趋势来看，公司第三季度实现非净利润7.5亿元—8.5亿元，较第二季度的6.57亿元增长14%—29%，整体盈利水平再次回升。

业务简报显示，7月公司快递物流业务实现营收135.83亿元，较去年同期的113.67亿元增长19.5%，完成8.51亿票，较去年同期的6.36亿票增长33.81%，供应链业务实现营收12.54亿元，较去年同期的6亿元增长106%今年8月，快递物流业务收入达138.71亿元，较去年同期的111.57亿元增长24.33%，业务量达8.68亿票，较去年同期的6.52亿票增长33.13%供应链业务收入达10.97亿元，较去年同期的6.18亿元增长77.51%

虽然公司主营业务收入和业务量呈增长趋势，但7，8月份快递业务单票收入同比呈下降趋势，其中7月份单票收入为15.96元，较去年同期的17.87元下降10.69%8月单票收入小幅增长至15.98元，较去年同期的17.11下降6.6%

网络资源整合将继续。

对于三季度业绩，顺丰控股证券部工作人员对《大众证券报》记者表示，主要得益于公司产品分层的完善，产品结构的优化以及产品定价能力的提升，同时，持续推进网络资源整合，成本精细化管控，在途自动化设备升级等措施场馆和交通资源利用率，运营效率逐步提高，整体效益得到提升

为满足业务拓展需要，2021年2月10日，顺丰控股披露了增收计划，拟募资不超过220亿元，用于快递运输设备自动化升级，新建鄂州民用机场转运中心项目，数字化智能供应链系统等项目除资本支出表现较低外，由于优惠专项配置业务量快速增长，下沉市场电商需求旺盛，现有客户间经济业务快速增长，公司电商部分毛利承压此外，春节期间不打烊的安排也造成了运营成本短时间内上涨多重因素下，今年一季度，顺丰控股业绩暴跌，净利润亏损9.89亿元

二季度以来，伴随着公司加强站点，线路等网络资源的整合优化，持续开展在途自动化设备升级改造，部分产能瓶颈得到缓解，资源利用率和运营效率环比稳步提升此外，二季度生鲜季节性旺季也促进了盈利的限时快递业务环比恢复在多重利好条件下，公司二季度开始复苏，实现净利润17.49亿元，1—6月实现净利润7.6亿元

顺丰控股9月29日披露，已成功收购51.5