近期，传统豪华汽车品牌再度迎来“小阳春”，据乘联会公布的数据显示，2023年12月豪华车零售32万辆，同比增长23%，环比增长18%，遥遥领先于整个行业增长。综合全年情况来看，虽然半数豪华品牌销量出现不同程度的下滑，但主流豪华品牌依然稳如磐石，在豪车市场中占据着主导地位。

根据各大汽车厂商最新公布的数据显示，宝马集团2023年在华销量82.49万辆，同比增长4.2%，总销量继续领跑中国豪华车细分市场。其中，BMW品牌纯电动车型销量表现抢眼，全年交付接近10万辆，成为宝马整体销量增长的重要支柱。此外，保时捷中国2023年交付近8万辆，新能源车占16%；奥迪2023年在华销量72.86万辆，同比增长13.5%。由此可见传统豪华品牌仍保持强劲增长势头。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示：“2023年，中国汽车市场格局发生了巨大变化，新玩家加入战场，新技术快速应用，竞争愈‘卷’愈烈。在经销商和供应商伙伴的通力合作下，我们不仅巩固了在中国豪华车细分市场的领先地位，同时还坚定推进产品阵容向智能电动化的转型。”

永达汽车作为国内最大的宝马、保时捷经销商，近年来更专注于五大豪华品牌（保时捷、宝马、奥迪、奔驰和雷克萨斯），有着稳固的客户基本盘。在传统豪华品牌的新能源车辆销售中，特别是宝马品牌，2023年上半年公司销售同比增长103.3%。值得一提的是，所有宝马品牌的新能源销售中，超过30%是通过基盘保有客户进行增购、换购达成的。另外，2023年上半年，永达汽车运营的网点共计260家，豪华品牌占比达60%以上。

依托强势的豪华品牌及领先的市场地位，永达汽车审时度势稳健布局新能源汽车产业，同时大力发展二手车业务，打造新的增长极。一方面，永达汽车积极进行了新能源品牌网络的优化，并采取了全业务闭环的综合服务中心模式，以提高运营效率，旗下代理AITO、路特斯、smart、上汽智己等多个国内知名新势力、新能源汽车品牌。据悉，永达上半年新能源车销量达到了16,240台，同比增长了116.5%。另一方面，2021年初，永达汽车率先推出“2+1”二手车新零售商业模式，打造线上线下融合的数字化、全渠道的业务格局，进一步推动了二手车业务规模的增长。数据显示，仅2023上半年，永达汽车二手车销量就达41,084台,同比增长330%以上。

永达汽车紧跟市场趋势与潮流，拥抱变化，不断对集团发展战略及时做出相应调整，在持续变革中寻求新的机遇与增长点。瑞银等各大知名券商的分析师也予以认可，给予永达汽车“跑赢行业”或“买入”的评级。总体来说，凭借稳健的基本面和市场的认可，随着行业复苏趋势显现，加之促进汽车消费等一揽子政策的密集出台，永达汽车当前已经具备步入加速上涨轨道的基础。