周期内国际原油价格持续上涨，国内成品油零售价迎来年内最大涨幅。国家发改委4月17日傍晚发布消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年4月17日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高550元和525元。

上述调幅折升价对应92号汽油上调0.43元，95号0.46元，0号柴油0.45元。这是2023年以来的第八次成品油调价，也是年内第三次上调。本轮调价后，全国大多数地区92号汽油零售限价在7.5-7.8元/升，95号汽油全面重返“8元时代”。

卓创资讯成品油分析师孟鹏称，本轮成品油零售价格上调政策落实后，以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将较之前多花21.5元。以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启之前的时间内，消费者用油成本将增加25元左右。物流行业支出成本同样提高，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，到下次调价窗口开启之前的时间内，单辆车的燃油成本将提高627元左右。

“本计价周期以来，虽市场担心石油需求存下行风险，但因欧佩克+联合自愿减产，叠加市场对美联储持续加息担忧放缓，同时美国宣布将会在年内进行收储，国际油价底部支撑有效，布伦特和WTI首月期货连续四周上涨，更是创下2022年6月以来最长的周连涨趋势。受此影响，国内测算的原油变化率正值区间不断扩大。”孟鹏回顾称。

据澎湃新闻测算，此次调价落地后，今年成品油零售限价调整呈现“三涨三跌两搁浅”格局。涨跌互抵后，汽油累计上调370元/吨，柴油累计上调355元/吨，折合升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上涨0.29、0.31、0.30元。

今年成品油零售限价调整呈现“三涨三跌两搁浅”格局

下一次调价窗口将在4月28日24时开启。目前看来，油价再度上调的概率较大。

隆众资讯原油分析师李彦表示，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上调的趋势。“目前来看，多个产油国出台额外减产计划，供应趋紧预期增强，叠加亚洲需求前景向好，均为国际油价带来利好支撑，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。”

“近期国际原油反弹力度较大，进入新一轮计价周期后，变化率仍将以正向开端。 ”金联创成品油分析师徐鹏表示，据测算，调价后首个工作日，幅度将在4%，对应上调幅度80元/吨附近。短期内，国际原油或受基本面利好叠加美联储可能加息的影响，或呈现偏强震荡走势，变化率或正向小幅发展，新一轮零售价小幅上调概率较大。

卓创资讯成品油分析师王雪琴也认为，后期来看，美国能源信息署上调今年和明年原油预测，加上美元走弱对价格形成支撑，原油利好因素占据主导，短期油价仍以偏强波动为主。按照当前原油价格测算，下一轮调价初始变化率正值运行，汽柴油零售限价存“二连涨”预期。