渤海湾畔，天津港智能零碳码头高效有序运行，智能水平运输机器人来回穿梭，一派繁忙景象不远处，两台风扇缓缓转动，为码头提供绿色能源...作为京津冀和三北地区的海上门户，雄安新区的主要出海口，天津港加快建设世界级港口，建成了一批具有引领和示范作用的世界第一，打响了天津港效率全球领先的品牌天下港，金通天下的国际枢纽港地位更加凸显，破浪前行

建设一流的绿色智能港口。

日前，全球首个智能零碳码头——天津港北江港区C区智能集装箱码头正式投入运营，成为以全新模式引领世界港口智能化升级和低碳发展的中国范例智慧零碳码头以单台车岸桥+地面智能解锁站+智能水平运输机器人+水平运输侧装卸堆场为核心技术，实现智慧与绿色在各领域的深度融合，为全球集装箱码头转型升级开辟广阔前景

如今，尽管各种不利因素叠加，码头还是交出了逆势而上的亮丽成绩单:天津港第二集装箱码头公司7月份作业量创历史新高，进出口118454.5TEU，环比增长25.53%，陆运箱60分钟完成率99%，车辆平均停放时间小于13分钟。

天津第二集装箱码头公司副总经理孙彪说，今年以来，码头的船舶通过能力和船时效率有所提高今后，我们将继续加强系统的研发和技术水平的提升，进一步研究‘多船靠泊’的作业模式，最大限度地利用码头有限的生产资源

同时，作为零碳终端，设施设备以电力驱动，风，光，储，荷一体化系统实现全程零碳排放的绿色电力独立供应自2021年12月15日起，码头智慧绿色能源系统成功并网发电，累计发电量超过1700万千瓦时，节约标准煤约5200吨，减少二氧化碳排放超过1.8万吨国网天津滨海供电公司相关负责人表示

据天津港集团相关负责人介绍，天津港已建成38套岸电设施，覆盖50个泊位预计到2022年底，可覆盖60多个泊位自有港口全部靠泊100%岸电，船舶低硫油利用率达到100%

打造海上朋友圈

日前，100辆福田品牌新能源客车在天津港环球滚装码头公司成功装船，搭乘Helos号轮船驶往南美智利圣安东尼奥，创造了天津港出口国产自主品牌新能源客车的历史新高。

记者在天津港环球滚装码头看到，国产车整齐排列，整装待发2022年以来，天津港全球滚装码头公司积极搭建以港口为中心的三方沟通平台，牢牢把握天津港的独特优势，积极服务京津冀协同发展，共建‘一带一路’天津环球滚装码头有限公司运营部副经理李晓磊说

李晓磊介绍，公司优化内外流通航线网络，巩固提升服务汽车产业海上门户枢纽地位，服务汽车品牌由2021年的140个增加到151个，通过打造汽车服务产品集群，国际汽车流通合作新平台建设初见成效。

天津港积极拓展海上朋友圈，与全球200多个国家和地区的800多个港口有贸易往来一带一路沿线港口吞吐量占比超过60%，整船换装功能实现突破服务南北循环，发起成立中国国内集装箱港航服务联盟，做强两港一航，升级推出海上高速—FAST品牌，平均海上旅行时间减少10%以上

同时，织密内陆腹地物流网络，在京津冀及三北地区设立120家加盟店，开通满洲里，二连浩特，阿拉山口4条以上海铁联运通道和3条大陆桥运输通道，实行一单到底全程物流模式，促进长津海铁联运常态化运营。

据介绍，2021年，天津港集装箱海铁联运完成100万标箱，三年平均增速26.7%跨境陆桥运输量居沿海港口首位今年上半年，天津港海铁联运量达62.8万标准箱，同比增长高达25%截至目前，天津港装运的中欧班列数量超过500列，运输集装箱总量超过5万标箱，同比增长高达79%，创下天津港历史新高，位居全国沿海港口之首

服务京津冀

作为京津冀地区和三北地区的海上门户，雄安新区的主要出海口，天津港强化了服务首都，京津冀地区，辐射腹地的功能定位，积极推进天津与河北港口的全方位合作发挥天津港枢纽港优势，推进津冀港口联盟合作，高质量运营津冀，津唐集装箱公司，与环渤海12个港口联合发布对外服务倡议，加强环渤海每日一班和两点一班服务渤海内部支线三年平均增长率达到37.5%，京津冀营销网点近40个，设立雄安新区服务中心，打造港口物流一站式综合服务平台，共建以天津港为核心，河北港为两翼的世界级现代化港口群，力争成为推进京津冀世界级城市群建设的重要支撑

由天津港集团和北京北控集团共同投资建设的京津物流园项目，是承接北京非首都核心功能，加快北方国际航运枢纽建设，深入贯彻京津冀协同发展国家战略的重要冷链民生工程7月30日正式投入运营

京津物流园作为进口商品的第一公里，还将与北控集团投资建设的北京通州内陆港项目联动，对接首都消费终端的最后一公里，为大型体育文化活动，各类国际会议，国内外知名企业总部群，大型娱乐中心，大型商圈等消费中心提供优质的食品供应服务。

天津北方建同城国际物流有限公司董事长天浩介绍，京津物流园项目一直以服务京津冀为目标，致力于将项目打造成为效率高，服务优，业务优，信誉好的冷链物流园，助力天津港打造中国北方冷链物流基地和环渤海冻品交易中心，服务天津北方国际航运枢纽建设。

据天津港集团相关负责人介绍，十四五期间，天津港集团将更大力度打造世界级绿色港口，全力打造零碳港区，零碳港口，更新技术建设世界级智慧港口，加强5G，北斗，人工智能，区块链等新技术与港口的深度融合，将C段智能集装箱码头和集装箱码头全流程自动化改造项目打造成全球标杆项目，适时启动东疆智能集装箱码头建设，以更广阔的视野建设世界级枢纽港，在海上领域拓展航运航线，扩大舱位容量，加强中转，在陆上领域开设列车，构建网络，提供卓越服务，构建港口合作生态圈全力推进天津北方国际航运枢纽建设，以大流通双流通发展新格局深度服务国际枢纽港

志在千里，勇攀高峰2021年，天津港集装箱吞吐量突破2000万标箱，增速在全球十大港口中保持第一，标志着天津港加速迈入世界级港口行列到2025年，天津港将力争实现2500万标箱，继续开创天津港作为世界级港口繁荣发展的新篇章