乘联会分析，600亿燃油车购置税优惠政策对新能源汽车销量影响不大，无需担心对新能源汽车市场的明显销量影响因为燃油车购置税下调5%导致购买成本降低，虽然燃油车和新能源车的比价关系可能会发生变化，但影响不大首先，消费群体不同燃油车和新能源车价格区间明显割裂，新能源车高低端特征明显很多家庭第二辆车都选择新能源车，尤其是其中女性更喜欢新能源车，而且由于用途不同，不会换回燃油车其次，电动车的技术也在进步最近几年来，虽然纯电动汽车过于热衷于发展磷酸亚铁锂，导致电池能量密度提升缓慢，但一些车企仍在努力推动电池技术的提升，比传统燃油车提升更快第三，新能源汽车在部分细分市场已经确立优势，用户不会选择走回头路在电动租车网络市场占据绝对优势前期租赁网约车使用电动汽车是政策驱动最近是高油价后的成本推动很多出租车司机不愿意开油车出租
乘联会：600亿燃油车车购税优惠政策对新能源车销量的影响不大
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