数字经济≠虚拟经济，实体经济离不开数字科技，中国工程院院士，华中科技大学教授李培根在论述数字经济与实体产业关系时表示，软能力增强硬能力，数字科技赋能实体经济。

李培根院士最近几天于湖北襄阳举行的襄十随神数字工业创新发展论坛上作出以上表述李培根院士表示，数字科技影响到社会的各个角落，数字经济最重要的还是面向实体产业工业软件，数据驱动是实体产业的基本需求，数字化供应链对于实体产业很重要，要通过数字技术提升实体产业的硬实力

襄十随神数字工业创新发展论坛以数字赋能工业 智造引领未来 协同区域发展为主题，旨在搭建数字工业，智能制造技术交流平台，助力襄十随神制造业智能化，数字化转型襄十随神是指襄阳，十堰，随州，神农架城市群

目前，产业界已经迎来了软件定义世界，数据驱动未来的新趋势李培根院士表示，回溯到100年前的1900年代，电对经济社会的改变，如今原子世界正与比特世界展开深度交叉融合，形成人类更易洞察的数据世界

此前，大众汽车CEO Herbert Diess也表示，在不远的将来，汽车将成为一个软件产品，大众也将会成为一家软件驱动的公司。

事实上，汽车行业已经开始践行这一理念李培根院士举例:自动驾驶及无人驾驶给汽车增加了诸多新的功能，几乎所有的新功能都是靠软件定义的汽车中一般都有ECU电子控制器单元，这是汽车的行车电脑，EMS，这是发动机管理系统，主要控制发动机的喷油，点火，扭矩分配等功能，TCU自动变速箱控制单元，:博世ESP用于稳定控制，可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，如在转向过度或转向不足的情形下，日产车辆行驶动力学调整VDC，丰田的车辆稳定控制系统VSC

李培根说，此外，汽车中的娱乐，语音控制，汽车与手机的交互，远程解锁，辅助驾驶，AR导航，自动泊车，，背后全是软件支撑

软件定义硬件能力在人机协同下的重型工件高精度装配中也有应用李培根举了三一北京桩机的例子

李培根院士还分享了航空软件定义硬件的一个例子罗罗公司开始制造世界上最大的航空发动机UltraFan是罗罗公司智能发动机愿景的一部分，每个风扇叶片都有一个数字孪生数据模型，可以存储真实的测试数据，从而使工程师可以预测使用中的性能UltraFan试验台Testbed 80耗资9000万英镑，可从10000多个参数中获取数据，能以每秒200000个样本的速度检测出最小振动

在当天的论坛上，襄阳高新技术产业开发区管委会主任邓卓海表示，襄阳高新技术产业开发区是中国汽车工业，军工企业的聚集地和鄂，豫，陕，渝毗邻地区技术，人才最密集地区目前已形成一大支柱，六大集群的发展格局高新区坚持把数字赋能作为推动经济高质量发展的重要抓手，积极推动工业互联网，深入推进企业登云，促进工业经济由制造向智造转变，不断做大做强数字经济，培育经济增长新动能

西门子集团工业软件全球高级副总裁兼大中华区董事总经理梁乃明表示，作为工业4.0和智能制造的世界领军企业，西门子是全球最大的工业软件公司，凭借在工业领域170余年的丰富经验和专业知识，帮助全球各种规模企业实施业务转型，同时开发了创新产品和服务在德中两国政府工业4.0国际合作的大背景下，湖北省政府在《汉江生态经济带发展规划湖北省实施方案》，《中国制造2025湖北行动纲要》等省级战略政策多次提出要顺应新一轮世界科技革命和产业变革，支持传统产业及经济社会的数字化转型与升级，实现襄阳市制造业高质量发展，促进襄阳智能制造发展

襄阳数字工业创新中心则在主论坛上正式揭牌该中心由襄阳高新区与西门子和江苏省产业技术研究院共同建设作为襄阳市重要项目之一，襄阳数字工业创新中心积极响应十四五规划和2035远景目标纲要，通过新型研发机构的运营模式，引入全球最新的数字化创新产品与解决方案，汇聚专家院士资源，行业知识与专业业务实践，结合襄阳在产业，人才等方面的优势资源，支持襄十随神制造业，数字化转型升级，更好的服务汉江流域制造业，助力汉江流域智能制造健康发展

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