据交通运输部消息，最近几天，四川德阳至都江堰高速公路建成通车，标志着成都，德阳，眉山，资阳同城化的交通基础设施标志性工程——成都都市圈环线高速公路实现全线通车，成德眉资实现1小时通勤。

成都都市圈环线高速公路串联起沿线16个县，连接成渝，成绵等13条成都放射线高速公路项目建成通车，标志着成都都市圈3绕18射高速公路网的3绕全面闭环，加上已建成的13条，在建的2条射线高速公路，成都都市圈高速公路网基本形成，将显著提升成都极核城市辐射带动功能，提升成德眉资同城化互联互通水平，成都都市圈和成渝地区双城经济圈路网通行效率以及成都国际性综合交通枢纽能级

成都都市圈环线高速公路总里程443公里，双向六车道，设置46处落地互通项目分为德阳至简阳段，简阳至蒲江段，蒲江至都江堰段，德阳至都江堰段4段，经四川省政府授权采用建设—运营—移交模式，均由中国铁建股份有限公司所属企业投资建设其中，简阳至蒲江段于2017年建成通车，德阳至简阳段，蒲江至都江堰段于2020年建成通车

此次通车的德都高速公路属于成都都市圈环线高速公路北段，也是京昆高速公路和蓉昌高速公路的联络线项目起于德阳市旌阳区黄许镇，终至都江堰市玉堂街道，主线里程91公里，同步建设环线至绵竹市城区支线18公里

下一步，四川交通将持续完善以成都为核心的都市圈对外高速公路通道，着力提升区域间互联互通水平，重点加快推进成绵扩容，成南扩容，成乐扩容，天邛，德遂5个在建高速公路项目建设，推动新开工成渝扩容，成自泸扩容，天眉乐，成汶，邛雅5个高速公路项目。为保证工程顺利推进，建设者紧盯项目质量，安全，进度，防疫及环保等工作，结合实际不断细化施工组织，加强项目管理，确保每项工作都有;盯梢人;，确保工程进度可控。项目自2021年4月8日进场施工，于7月20日完成桥梁，路基及收费站主体工程，8月24日完成全部实体工程，8月25日起开展交工检测及验收工作，9月9日顺利通车。工程建设实际工期用时138天，比既定工期提前了42天。。