文/王丹阳

深汕西高速公路是沈海高速公路的重要组成部分，于1996年12月建成通车也是当时广东里程最长的高速公路，是连接广州，深圳，东莞，惠州，粤东的主要道路

到今年年底，这条高级高速公路老路已有整整25年的历史25年前，深汕西高速刚刚通车，将汕头与深圳的距离从十几个小时缩短到4个小时，服务于群众便捷出行23年后，这条路再次起航，拓展双向八车道，积极服务粤东交通流量，完善粤港澳大湾区交通基础设施建设，助力深圳建设中国特色社会主义先行示范区，形成全省一核一带一区区域发展新格局

目前广东最大最长的改扩建项目。

目前，深汕西高速公路改扩建工程作为广东投资规模最大，里程最长的公路改扩建项目，起于汕尾陆丰，路线经汕尾，深汕合作区，惠州，深圳至深圳龙岗，全长约146公里。

改扩建后，整个工程将由双向四车道改为双向八车道，路基由24.5米拓宽至42米，设计速度由100公里/小时提高至120公里/小时。

项目除了拓宽速度，服务驾乘人员外，还将把沿线地域文化特色融入到四大服务区的改造建设中。

作为连接深圳经济特区和深汕合作区的新深汕西高速，未来将兼顾当地经济发展，特别是深汕合作区赤石，鹅埠地区互通出入口的增设，将为深汕合作区打造粤东经济发展桥头堡提供向外辐射的交通大动脉。

目前，深圳一期工程惠州段正在进行路基，桥涵，路面，绿化施工二期工程汕尾及深汕合作段临时工程基本建设已完成，重点工程包括隧道进洞，长沙湾大桥主墩桩基正常推进，元墩河大桥主墩桩基等长沙湾大桥新建主墩桩基控制工程完成95%，全线预计2024年通车

智慧新拓展六大国家举措。

在深汕西高速改扩建工程1500平方米的小型预制厂内，传送带正在输送平整光滑的小型预制构件，机械臂快速精准地来回工作。

这是该项目在广东打造的第一条小型预制构件自动化生产线，实现了24小时连续自动化生产，产能较原有传统生产方式提升5倍流水线各功能区通过信息通信技术智能连接，再配合机械臂，传送带等机械介质，物料配送，成型，维修等操作环节可一次完成

截至目前，该项目已应用50多项创新技术，其中6项为国内首创，包括小型预制构件自动化生产工厂和混凝土骨料加工，搅拌和机械振动智能制造工厂。还有桩梁一体化架桥机及相关设计材料和智能施工成套技术，四车道高速公路大跨度平山隧道机械化设计施工成套技术，新型全高系列装配式预制挡土墙设计施工成套技术，边坡一体化机械开挖与拼装施工成套技术，提供广东经验

为了让参观者对智慧和新技术有更直观的感受，我们还建成了国内首个高速公路改扩建主题展厅，将生产线从施工现场搬到展厅，做了一个缩尺模型，包括以四车道高速公路大跨度平山隧道机械化设计施工成套技术为代表的6项国家首创技术，在展厅里都能看到神山西延管理处总工程师邱介绍，在神山西延高速公路展厅主题展厅漫步时，游客可以走在层次分明的路面结构层地板上，置身桥柱下，在错落有致的隧道场景中窥探九条生产线机械化施工的奥秘

智力创造助力绿色之风重建与拓展

践行青山绿水就是金山银山的理念，也是神山西改扩建工程中复兴这条老路的重要实践。

据项目负责人介绍，从设计之初，就将绿色，循环，低碳的发展理念贯彻到改扩建的各个环节，实现了高速公路沿线可见路段100%绿化率，100%复绿复培率的目标，打造了一条环境友好，资源节约，生态景观的高速公路，最大限度地减少对自然环境的影响。

作为改扩建项目，如何最大限度地利用旧路面材料。

项目的绿色妙招是通过大宗工业固体废物利用，废弃混凝土骨料综合利用等先进的智能制造技术，以及交通安全设施的完善和再利用，实现废旧物资的循环利用，变废为宝，实现旧路资源的最大化利用。

以项目路面结构铣切产生的约7.4万立方米废弃路面材料为例，该项目采用高性能乳化沥青冷拌再生技术，实现了旧路面材料100%再生，60%高值化利用。

此外，项目还引进了广东第一条碎石精加工生产线，确保质量，实现资源再利用同时生产线配备了粉料回收罐，除尘效率高达99%，实现了整个加工过程无厂内外粉尘的绿色生产

月底新旧道路之间的安全，交通转换。

目前，深山西深惠段改扩建已完成约9公里的交通转换，正在转换路段实施旧路面病害治理和旧桥改扩建10月底，计划再转换一段约5公里

当交通变化时，车辆在新旧道路上相对如何保证交通安全

据介绍，项目采用中间带新泽西护栏的插入式护栏底座进行安全防护，使防撞等级升级为SA级，与传统现浇钢筋混凝土护栏相比，可有效节省至少半个月的施工时间。

此外，为提高改扩建后行车的安全性和舒适性，项目将局部提升该段纵向行车坡度较大的旧路。

全线抬高段25处，长度约29公里，最大抬升高度约6米，采用碎石石笼+轻质土临时支挡的创新施工方式，不再需要碾压机一层层进行碾压，有效减少约50公里路段的挡墙使用，加快3个月的施工进度。

目前，项目正全力落实建设全过程信息化管理和广东领先智能化生产基地建设投产，打造智慧新扩建，‘双区’新通道品牌，走好新时代的改扩建路。

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一金三银一铜！

深汕西改扩建获多项全国公路微创新大赛奖

今年9月，中国公路学会第二届全国公路微创新大赛结果揭晓，深汕西改扩建项目荣获5项奖项。

其中，小型预制构件自动化生产线荣获金奖，一种土石方路基压实度挖坑的设备一种装配式墩柱流水生产线研究与应用一种快速检测马歇尔试件高度的检测设备荣获银奖，装配式挡土墙智能生产线荣获铜奖。