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PC&P 宜宾高铁枢纽门户区项目正式建成

PC&P 宜宾高铁枢纽门户区项目正式建成

宜宾总体规划,由 Pelli Clarke & Partners 设计 | 图片来源:Pelli Clarke & Partners

中国四川 – 2026年1月– 全球知名建筑事务所佩里克拉克建筑师事务所(Pelli Clarke & Partners)宣布,宜宾高铁站门户区开发项目已正式完工。这座占地近84万平方米的城市新地标,将宜宾从高铁中转站,重塑为中国西部的都市目的地。该转型性规划以高铁站为核心打造活力城市中心,涵盖8座综合塔楼、中央公园、数字艺术中心及充满生机的商业文化街区。

项目坐落于宜宾独特的丘陵地貌背景之下,并毗邻中国最大、最古老的竹林国家公园——蜀南竹海,设计深植于当地的自然景观与生态特色之中。方案的体量布局旨在呼应周边的地形地貌,并借鉴了竹子及其根茎状根系所蕴含的互联性、韧性和适应性等特质。该开发项目将宜宾的自然水道与地形地貌融为一体,充分考量了行人的流线以及日益增长的社区日常需求,打造了适宜步行、无车化的街区。

“宜宾展现了一个雄心壮志的城市愿景,它深深根植于本地的山水肌理、文化脉络与人民情怀之中,” Pelli Clarke & Partners 合伙人陈比刚(David Chen)表示,“我们的设计诠释了自然与人造环境之间生生不息的关系,致力于打造一个能够持续演进、蓬勃生长并激发灵感的场所。”

PC&P 宜宾高铁枢纽门户区项目正式建成

宜宾总体规划,由 Pelli Clarke & Partners 设计 | 图片来源:Pelli Clarke & Partners

总体规划融合了绿植屋面、种植露台和露天步行体系,再现森林地表的层次感。核心区八座极具雕塑感的塔楼拔地而起,其设计灵感源于翠竹的形态与刚柔并济的特质,由佩里克拉克建筑师事务所(PC&P)携手本地设计机构四川省建筑设计研究院(SADI)共同创作。这些塔楼高度从 23 层到 33 层不等,以富有韵律的束状组合排列,通过曲线化形体与竖向肌理的强调,将本地传统文化中的竹意书法笔触转化为现代建筑立面语汇。

中央公园的设计旨在保留该区域原有地貌,蜿蜒的步道、空中连廊与茂密的植物冠层在此自然交织。公园的核心建筑是一座崭新的数字艺术博物馆——宜宾艺云数字艺术中心,其雕塑感十足的外立面采用铝板包覆,并以创新的结构网壳设计,实现了开阔的无柱展览空间。馆内灵活多变的展厅专为轮换展览而设,用以呈现数字艺术的先锋探索,并持续传达宜宾深厚的文化魅力。

这座规模近4.7万平方米(约50.5万平方英尺)的高铁站,由中铁二院与中国建筑西南设计研究院(CSWADI)联袂设计,为成都、重庆、贵阳及昆明提供了长途运输与城际交通的枢纽连接。

宜宾总体规划是一次重塑“城市目的地”的大胆实践,它将可持续理念、在地文化与建筑创新深度融合。凭借其战略区位、前瞻性设计及前所未有的高速铁路网络,宜宾正蓄势成为城市转型的标杆与典范。

PC&P 宜宾高铁枢纽门户区项目正式建成

宜宾总体规划,由 Pelli Clarke & Partners 设计 | 图片来源:Pelli Clarke & Partners

项目的可持续发展策略包括:建筑幕墙集成新风通风、雨棚及高采光低得热系统,生态屋面全域覆盖。同时,多栋站前广场商业建筑更率先应用四川省首例重组竹平面桁架结构,并结合光伏屋顶,生动诠释了绿色科技与地域文化的创新融合。

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宜宾总体规划,由 Pelli Clarke & Partners 设计 | 图片来源:Pelli Clarke & Partners

关于 Pelli Clarke & Partners

Pelli Clarke & Partners致力于在世界各地创造可以激发灵感、变革社区的建筑与空间。以纽黑文与纽约总部为起点,我们的合伙人们领导着由全球建筑师、设计师以及技术专家组成的跨学科团队。公司代表作品包括马来西亚双子塔、西好莱坞的太平洋设计中心以及旧金山Salesforce塔楼及客运中心。自1977年成立起,西萨·佩里(Cesar Pelli)先生便为公司注入了创新的文化基因。我们满怀自豪地将之传承延续,在当今不断变化的世界中,力求重新定义生活、工作与学习的无限可能。

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